Восстановление тормозного суппорта

Рассматривать услугу Обслуживание тормозной системы сродни предлагать сервис Профилактику Автомобиля: по сути, но ни о чем. Тормозная система автомобиля – не так сложна, как, например, бортовая сеть электропитания, но очень чувствительна, т.к. всегда функционирует в режиме высоких нагрузок. И это при среднеактивной езде. Что уж говорить про любителей активного драйва…

Поэтому сегодня мы поговорим об отдельно взятой услуге – восстановление тормозного суппорта. Сервис восстановления может быть наполнен разными процедурами, т.к. все зависит от того, в каком состоянии узел попадает в руки специалиста: от замена ремкомплектов до полной покраски с заменой поршней и чисткой всех поверхностей.
Восстановление тормозного суппорта – это отнюдь не реанимация. Немаловажно, что многие автолюбители в принципе пренебрегают таким понятием, как профилактика тормозной системы. В итоге – рядовая зима с реагентами и перепадами температур разрушают резинотехнические изделия суппорта. Ситуация эта вполне нормальная, и лечиться быстро и недорого заменой ремкомплетов суппорта. И для тормозного суппорта все проходит безболезненно. Однако, только один из пяти водителей, после зимы, настаивает на оценке состояния тормозной системы. Остальные предпочитают не посещать стоматолога, пока боль не начнет сверлить мозг. При том, что цена ремкомплекта суппорта редко превышает 20-25 долларов.
Далее. Порванные пыльники не замечены, профилактику не сделали, ездим. Под резиновые манжеты очень быстро набивается влага, пыль и грязь. Такие чувствительные элементы, как направляющие и поршни начинают корродировать: их поверхность покрывается ржавчиной. В итоге, ход поршня замедляется, его траектория меняется и – суппорт начинает клинить. Последствия, думаю, всем известны.
И вот здесь уже без услуги восстановление тормозных суппортов не обойтись. В этой ситуации тщательно вычищаются все поверхности, восстанавливаются направляющие, поршни суппорта (либо меняются, если их состояние прилично запущено), устанавливаются ремкомплекты. Ну и конечно, важно – применение профессиональных смазок при сборке. Иначе все вышеописанные работы могут оказаться абсолютно бесполезными.